MỞ RỘNG TUYẾN METRO BLUE LINE

NHÓM CỘNG ĐỒNG THAM GIA 

Kể từ năm 2020, đội ngũ quan hệ công chúng của dự án Mở Rộng Tuyến METRO Blue Line đã mở rộng phạm vi tiếp cận bằng cách ký hợp đồng trực tiếp với 17 nhóm cộng đồng và văn hóa. Đội ngũ dự án nhận thức được giá trị của kinh nghiệm, chuyên môn và mạng lưới quan hệ đáng tin cậy của các nhóm này, đặc biệt là với những cộng đồng thu nhập thấp và cộng đồng người da màu trong khu vực hành lang. Các nhóm này cũng đóng vai trò vô giá với sự tham gia của cộng đồng trong giai đoạn COVID-19 và bất ổn dân sự đầy khó khăn. 

Với tư cách là đối tác chính trong dự án, Quận Hennepin đã ký hợp đồng với các nhóm này để trực tiếp kêu gọi tham gia với những chiến lược phù hợp về văn hóa, như tổ chức các cuộc họp cộng đồng và thảo luận nhóm trọng tâm, đưa dự án ra bàn bạc các sự kiện đột xuất, gõ cửa từng nhà, khảo sát, đánh giá bản dịch, video, đồ họa, sự kiện trực tuyến trên Facebook và các buổi biểu diễn văn hóa. Ngoài ra còn có các hình thức hỗ trợ khác, bao gồm tư vấn về truyền thông dự án, lan tỏa thông tin dự án đến nhiều mạng xã hội cộng đồng khác nhau, ghi chép và báo cáo phản hồi của cộng đồng, tham gia các cuộc họp nhóm hằng tháng và gửi báo cáo cuối kỳ vào cuối mỗi giai đoạn tham gia. 

Hoạt động của thành viên nhóm đem lại các kết quả trực tiếp như áp dụng sáng kiến chống di dời, những điểm cần cân nhắc về thiết kế và kỹ thuật, xác định nguồn lực cộng đồng và văn hóa, các cách tiếp cận và chiến lược truyền thông, mô hình 3D do học viên nghề trẻ xây dựng, và danh sách chi tiết các vấn đề, mối quan ngại và cơ hội của cộng đồng. 

Xem các hoạt động mới nhất của nhóm.

CÁC CUỘC HỌP VÀ SỰ KIỆN CỘNG ĐỒNG 

Sự tham gia của cộng đồng 

Ý kiến của cộng đồng là một phần thiết yếu trong quá trình ra quyết định của dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line. Vì vậy, xin hãy lên tiếng về ý tưởng của quý vị để giúp định hướng cho tương lai của đoạn Mở Rộng Tuyến Blue Line. 

Một trong những nguyên tắc định hướng của dự án là xúc tiến theo tốc độ của sự tín nhiệm. Chúng tôi sẽ chưa xúc tiến khi chưa có được sự tham gia và hỗ trợ ý nghĩa từ cộng đồng. Những nỗ lực thu hút sự tham gia của cộng đồng phải mạnh mẽ, toàn diện và linh hoạt để đảm bảo chúng tôi có thể điều chỉnh sao cho mang lại lợi ích tối đa cho cộng đồng. Các nguyên tắc dự án của chúng tôi phản ánh cam kết này với cộng đồng, và chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc với cộng đồng một cách có ý nghĩa trong quá trình xúc tiến hoạt động đầu tư có ý nghĩa thế hệ này. 
 
Ngoài các cuộc họp ban cố vấn, Hội Đồng Thành Phố cũng trao những cơ hội khác để công chúng tham gia.

Ngăn chặn di dời và tối đa hóa lợi ích cho cộng đồng

Dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line tạo ra những cơ hội thú vị để thúc đẩy tầm nhìn của cộng đồng về đầu tư và phát triển kinh tế, có thể giúp người dân và doanh nghiệp phát triển thịnh vượng ngay tại địa phương và cải thiện chất lượng cuộc sống. Việc đầu tư những khoản lớn vào cơ sở hạ tầng đã làm dấy lên quan ngại về khả năng phải di dời người dân và doanh nghiệp. Các đối tác dự án lắng nghe và coi trọng những quan ngại này. Chúng tôi cam kết hợp tác với cộng đồng để chủ động ngăn chặn khả năng phải di dời và tối đa hóa nhiều lợi ích mà đường sắt nhẹ có thể mang lại. 

Đây là những vấn đề quan trọng và phức tạp đòi hỏi nhiều đối tác khác nhau cùng hợp tác thiện chí để cân nhắc và hành động sáng tạo. Các bên đang nỗ lực xác định các nguồn lực và công cụ hiện có hiện nay, có thể hỗ trợ các doanh nghiệp và cư dân. Các bên liên quan và đối tác sẽ tiếp tục làm việc trong những tháng tới để xác định thêm nhu cầu và khoảng trống, thực hiện các chiến lược hỗ trợ phát triển công bằng và sự thịnh vượng của cộng đồng, đồng thời giải quyết những sức ép có thể dẫn đến khả năng di dời. 

Để tìm hiểu thêm thông tin về sáng kiến này và các góp ý, xin truy cập: https://yourblueline.org/anti-displacement 

SỰ CHẤP THUẬN CỦA THÀNH PHỐ

Tại Minnesota, các dự án giao thông lớn như Dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line phải có được sự chấp thuận của địa phương đối với các cấu phần thiết kế vật lý. Luật pháp (Luật Pháp Minnesota, Đoạn 473.3994) đã được thông qua để đảm bảo các thành phố và cộng đồng cũng là đối tác trong những dự án có tác động đến họ và mang lại lợi ích cho cư dân của họ. 

Quy trình này được gọi là “sự chấp thuận của thành phố”. Trong quy trình này, mỗi thành phố và quận dọc theo tuyến đường phải tổ chức các buổi tiếp xúc công chúng để lấy ý kiến đóng góp từ cư dân, sau đó bỏ phiếu phê chuẩn các bản kế hoạch thiết kế sơ bộ cho dự án. Nếu một thành phố không bỏ phiếu phê chuẩn bản kế hoạch thiết kế, họ phải mô tả những thay đổi cần thiết đối với thiết kế vật lý của dự án để được phê chuẩn. 

Vào mùa hè năm 2024 này, các thành phố dọc theo tuyến này sẽ bắt đầu tiến hành một quy trình được gọi là “sự chấp thuận của thành phố”, bao gồm việc xem xét và phản hồi của địa phương về các yếu tố vật lý trong thiết kế. Xin chú ý tới các cuộc họp cộng đồng và buổi tiếp xúc công chúng được xếp lịch diễn ra tại thành phố của quý vị. 

ĐÁNH GIÁ MÔI TRƯỜNG

Các dự án giao thông lớn như dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line dự kiến sẽ mang lại những lợi ích to lớn. Những lợi ích to lớn đó cũng có thể gây ra tác động đến các khu dân cư, doanh nghiệp và môi trường. 

Quy trình đánh giá môi trường cho dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line là một yêu cầu của liên bang nhằm xác định các lợi ích và tác động về môi trường, xã hội và kinh tế của dự án, đồng thời nêu cách tránh, giảm thiểu hoặc giảm nhẹ mọi tác động không mong muốn. 

Quy trình đánh giá môi trường cho tuyến hiện tại bao gồm hai phần: 

Bản Thảo Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động Môi Trường (SDEIS) 

Bản Cuối Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động Môi Trường (SFEIS) 

Dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line đã và đang thực hiện công việc này theo yêu cầu của Đạo Luật Chính Sách Môi Trường Quốc gia (NEPA) và Đạo Luật Chính Sách Môi Trường Minnesota (MEPA), cũng như đã công bố Bản Thảo Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động Môi Trường vào mùa hè năm 2024 để lấy ý kiến công chúng.

Thông báo cho công chúng 

Hội Đồng Đô Thị và Cơ Quan Quản Lý Giao Thông Công Cộng Liên Bang đã chuẩn bị một Bản Thảo Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động (SDEIS) cho dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line. Xin truy cập trang Bản Thảo EIS Bổ Sung để đọc SDEIS này và tham khảo các cách góp ý. 

EIS có những nội dung gì? 

Báo Cáo Tác Động Môi Trường bao gồm nghiên cứu và tài liệu chi tiết về nhiều lợi ích cũng như tác động có thể xảy ra của dự án trong cả giai đoạn xây dựng và vận hành dự án, bao gồm:

• Sử dụng đất và sự phù hợp của dự án với mục đích sử dụng đất hiện có hoặc theo quy hoạch 

• Tác động đến cộng đồng hoặc các cộng đồng xung quanh dự án 

• Bất động sản có thể cần phải mua lại và những nhà ở hoặc doanh nghiệp cụ thể có thể cần phải di dời 

• Nhu cầu kinh doanh, bao gồm khả năng đi lại trong quá trình xây dựng, di dời, doanh thu 

• Các tác động gián tiếp và lũy kế của dự án 

• Các cộng đồng Công Bằng Môi Trường (ví dụ: cộng đồng người da màu, cộng đồng thu nhập thấp, cộng đồng người khuyết tật, v.v.) 

• Bất động sản có tính lịch sử 

• Công viên 

• Tác động về cảm quan 

• Sự an toàn 

• Giao thông, bao gồm xe đạp, người đi bộ, phương tiện công cộng, phương tiện cá nhân, đường sắt chuyên chở hàng hóa và hàng không 

• Tài nguyên nước, bao gồm đầm lầy, vùng ngập, nước mưa, nước ngầm, chất lượng nước 

• Tài nguyên đất và địa chất 

• Động thực vật, bao gồm các loài đang bị đe dọa và có nguy cơ tuyệt chủng 

• Độ ồn và độ rung 

• Các khu vực bị nhiễm bẩn và vật liệu nguy hại 

• Tình trạng ô nhiễm không khí, phát thải khí nhà kính và sử dụng năng lượng 

Đánh giá môi trường cho tuyến trước 

Năm 2016, Bản Cuối Báo Cáo Tác Động Môi Trường (FEIS 2016) đã được công bố, và Cơ Quan Quản Lý Giao Thông Công Cộng Liên Bang đã ban hành Thông Báo Quyết Định cho tuyến ban đầu. Do tuyến có thay đổi vào năm 2022 (Liên kết truy cập báo cáo sửa đổi tuyến), FEIS 2016 hiện đang được sửa đổi để đánh giá hướng tuyến mới, thông qua DEIS và FEIS Bổ Sung. 

Xem các tài liệu môi trường từ tuyến trước 

BẢN THẢO EIS BỔ SUNG 

Bản Thảo Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động Môi Trường (SDEIS) đang được Hội Đồng Đô Thị chuẩn bị và sẽ được cung cấp để xem xét vào mùa xuân/hè năm 2024. 

Bản báo cáo này sẽ nêu rõ những lợi ích và tác động có thể xảy ra của dự án. Báo cáo này cũng sẽ vạch ra các phương pháp tiềm năng để tránh, giảm thiểu hoặc giảm nhẹ mọi tác động tiêu cực. Sau khi báo cáo được công bố, công chúng và các cơ quan sẽ có thời gian 45 ngày để xem xét và phản hồi. Những ý kiến nhận được sẽ là cơ sở thông tin cho các bước tiếp theo và cam kết tránh, giảm thiểu và giảm nhẹ các tác động tiêu cực có thể xảy ra. 

BẢN CUỐI EIS BỔ SUNG 

Bản Cuối Báo Cáo Bổ Sung về Tác Động Môi Trường (SFEIS) sẽ tinh chỉnh các lợi ích và tác động có thể xảy ra của dự án, đồng thời chỉ ra những biện pháp cụ thể sẽ được thực hiện để tránh, giảm thiểu hoặc giảm nhẹ các tác động tiêu cực có thể xảy ra. 

Công việc chuẩn bị SFEIS dự kiến sẽ được hoàn thành và công bố vào Mùa Xuân/Hè năm 2025. 

SFEIS cũng nêu rõ các loại giấy phép cần thiết cho Phần 404 giấy phép của Dự Án, Bản Thảo Sửa Đổi Phần 4(f) và 6(f) Đánh Giá, Phần 106, và phần trả lời các ý kiến nhận được về Bản Thảo EIS. 

Điều Phối Viên Cộng Đồng 

Giám Đốc Quan Hệ Công Chúng

Nkongo Cigolo 
612-373-3825 
[email protected] 

Nkongo Cigolo (phát âm là NEN-kong-go SEEG-uh-lo) từng là điều phối viên tiếp cận cộng đồng cho Dự Án LRT Hành Lang Trung Tâm (Tuyến METRO Green Line) và Dự Án Mở Rộng Tuyến METRO Green Line. Ông biết nói tiếng Swahili, tiếng Pháp, hai phương ngữ Bantu và tiếng Anh. Ông tốt nghiệp trường Đại Học Minnesota. 

Brooklyn Park và Crystal 

Joanna Ocasio-Maisonet 
[email protected] 

Joanna Ocasio-Maisonet từng là Điều Phối Viên Cộng Đồng cho Metro Transit trước khi gia nhập dự án Mở Rộng Tuyến Blue Line. Bà có hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc với cộng đồng. 

Robbinsdale 

James Mockovciak 
[email protected] 

James Mockovciak (phát âm là Moh-KOV-ee-ack) có nhiều năm kinh nghiệm tiếp cận cộng đồng, tại cả Hoa Kỳ và quốc tế. Mockovciak có bằng thạc sĩ chuyên ngành phát triển quốc tế từ Trường Nghiên Cứu Quốc Tế Josef Korbel, thuộc Đại Học Denver. 

Minneapolis 

Kaja Vang, Phụ Tá Điều Phối Viên Cộng Đồng
[email protected] 

Kaja Vang từng là điều phối viên sự tham gia của cộng đồng cho Sở Công Viên Three Rivers và có nhiều kinh nghiệm làm việc với thanh thiếu niên. Vang tốt nghiệp Đại Học St. Thomas với bằng khoa học môi trường. 

Yêu cầu diễn giả 

Để yêu cầu diễn giả cho một cuộc họp cộng đồng hoặc sự kiện khác, vui lòng liên hệ: 

Nkongo Cigolo, Giám Đốc Quan Hệ Công Chúng
[email protected] 

Yêu cầu cung cấp dữ liệu

Quy Trình Tiếp Cận Dữ Liệu của Hội Đồng Thành Phố mô tả các quy trình yêu cầu cung cấp dữ liệu công khai, riêng tư hoặc bảo mật mà Hội Đồng quản lý, bao gồm cả dữ liệu liên quan đến dự án Mở Rộng Tuyến METRO Blue Line. Cơ Quan Quản Lý Chịu Trách Nhiệm về yêu cầu cung cấp dữ liệu của dự án: [email protected] 

Liên hệ truyền thông

Các tổ chức truyền thông xin trực tiếp gởi yêu cầu cung cấp thông tin cho: 

Laura Baenen 
[email protected] 
612-269-4365